空中始终有足够多的飞机待命。只要收到前出轻巡的雷达报点，立刻就分出战斗机群去以多打少、剿杀敌人的侦察机。

1月2日下午的这番空中拉扯，最终以布国人累计损失了十几架侦察机而告终。

布国人被激怒后，吉斯元帅紧急要求己方航母升空了一批鱼雷机和少量护航战斗机，想要去攻击敌人的前哨侦查轻巡。

但因为发现敌军前哨轻巡就已经是下午2点了，结果最快飞到那儿的鱼雷机也已经过了2点半，敌方轻巡所在的海域天都已经黑了，根本无法攻击。

其中个别攻击集群的运气还很不好，抵达目标海域时，海面已经彻底黑了，但高空中还有一丁点天光反射的能见度。

结果被德方轻巡的防空炮白白轰了一阵，德方还有战斗机在附近掩护，布国人白白被干掉一个中队的鱼雷机和数架护航战斗机，什么战果都没取得，灰溜溜地跑了。

幸好回到母舰上降落时，南边的天还没彻底黑，航母也冒险开灯指引，这些飞机倒是大多安全降落了——布国人的反潜搜索网也做得不错，加上才刚刚天黑，航母开灯回收飞机时，并没有德玛尼亚潜艇能潜入到航母附近偷袭。

……

短暂的白天，皇家海军没能发现德方主力舰队，也没能驱逐德方的屏卫侦查轻巡。到了夜晚后，主场就变成德玛尼亚人的了。

公海舰队的旗舰“德弗林格号”上（“提尔皮茨级”改进版的首舰，当初鲁路修卖掉旧“德弗林格号”时承诺补给希佩尔元帅的），伯迪克上将在确认天黑后，就肆无忌惮地发报指挥各前哨舰，利用接近20个小时的黑夜，往南高速穿插，用雷达探明敌情，只要确保天亮前重新拉开距离就好。

数艘35节高航速的重巡，以及多艘36节航速的防空轻巡，带着随行的驱逐舰，就往南凶狠地穿插。利用夜幕的掩护，完全不惧敌人主力舰的威胁。

天黑之前，他们距离布列颠尼亚人的外围前哨舰至少有150海里远的路程，距离敌人的航母和主力舰则有200海里以上。

只有保持那么远，才能确保不被敌人的舰载机严重威胁，同时德方的主力舰和航母才能躲得足够远，不被敌人的侦察机侦察到。

如果是在别的季节、别的交战海域，白天离那么远，夜里肯定也捞不到近战的机会。但偏偏此时此刻是隆冬时节，又是将近北纬65度的高寒海域。

这里的夜晚太长了，区区150海里的距离，完全可以用五六个小时全速南下赶路、再跟敌人交战几个小时、天亮前再重新拉开。

一群德玛尼亚巡洋舰，就这样利用搜索雷达的优势，肆无忌惮地进击着。

如果雷达屏幕上看到大群敌舰，打不过，那就绕。

如果雷达屏幕上看到敌人落单的前哨侦察舰艇，那就上去狠狠咬一口！

从下午2点多天刚黑他们就南下了，到了晚上七八点钟，就先后遇上了一些可以捏的软柿子。

夜7时52分，“欧根亲王号”重巡的舰桥内，雷达组就向分队指挥官汉斯朗斯多夫少将传达了一条重要敌情。

“西南偏西32海里，发现敌舰桅杆反射信号，疑似敌军重巡1~2艘，其余信号需要更加靠近才能辨别。”

朗斯多夫少将立刻下令：“给各舰发信号。右舵，朝敌舰方向全速靠过去，先接近到20海里以内再说。”

如果有大家伙，20海里后再转身逃也完全来得及。

这么黑的夜晚，敌人是不知道20海里外有人来的，就算朗斯多夫来了再走，敌人也只会以为什么都没发生。

航海长立刻执行了命令，右舵转到既定方向，继续保持全速，分队里的其他船也跟了上去。二十几分钟后，双方就接近到了足够雷达清晰分辨敌情的距离。

“确认敌军只有不超过3艘巡洋舰级别的目标，6~8艘驱逐舰。不出意外的话，应该是两支驱逐分队，各有1艘轻巡带队，然后全队有1艘重巡担任旗舰。”

布国人的前哨侦查分队，一般至少是1艘轻巡带4艘驱逐。所以看这个架势，应该是两支搜索小队临时结伴而行了。

既然如此，“欧根亲王号”和同行的其他巡洋舰也不客气了。

朗斯多夫少将立刻下令抢阵位、布口袋阵，就跟前几天截杀给设得兰岛西部半岛运援军的“伦敦特快”一样，先在黑暗中抢好t字横头优势再说，再在两侧埋一些让敌人逃跑更困难的伏子。

8点47分时，t字横头已经抢好，布国两支巡逻分队倒也不是挨得太近，所以没法都埋伏到，只能是先埋伏打头的那队了。

当打头的布国前哨舰拉近到距离“欧根亲王”只剩八千码的距离时，德舰便集火朝着敌舰队排头的巡洋舰猛轰过去。

没有开探照灯，也没有打照明弹，先靠雷达指引的方向狠狠砸一波再说。看不到弹着点没法校射那就不校了，只要把射程压近一点，射速拉到最大，等敌人撞上来。

短短两分钟后，布列颠尼亚人就被